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  Galería Cronológica de los Modelos del Jeep Willys

Por Carlos Crismatt Mouthon


Jeep Willys CJ-1 [1944]
Fue el primer modelo civil del Jeep Willys y se le llamó "AgriJeep", nombre que fue colocado en una placa de bronce fundido, sobre la caperuza. El CJ-1 fue una versión modifcada del Willys MB [1941-1945], considerado el "Héroe" de la Segunda Guerra Mundial. Entre otras cosas, se le puso una puerta trasera y la llanta de repuesto se colocó a la derecha, inmediatamente al lado del pasajero. Parece que el CJ-1 no fue comercializado y quedó como prototipo para los futuros modelos.


Jeep Willys CJ-2 [1944 - 1945]
Este fue la primera versión comercial del Jeep Willys de caperuza corta, ó "Cabeza Bajita", que se diferencia del CJ-3A por el parabrisas de dos piezas. El CJ-2 fue un diseño avanzado del modelo CJ-1. Se construyeron 45 unidades que fueron distribuidas a Estaciones Agrícolas para que fueran evaluadas. Al igual que al CJ-1, se les colocó el nombre de "AgriJeep", pero en la placa interna. Aún existen los marcados como CJ2-06, CJ2-09, CJ2-11, CJ2-12 y CJ2-14, con la llanta de repuesto a la derecha justo detrás del puesto del pasajero, y los CJ2-26, CJ2-32 y CJ2-37, con la llanta de repuesto en la esquina posterior derecha. De estos, solamente el CJ2-09 ha sido restaurado. Utilizaba el motor "Go-Devil" L-head de 4 cilindros.
[Ver foto ampliada del del AgriJeep CJ-2-09 restaurado]
[Ver foto ampliada del AgriJeep CJ-2]
[Ver foto ampliada]


Jeep Willys CJ-2A [1945 - 1949]
Este es el Jeep Willys CJ-2A de caperuza corta, ó "Cabeza Bajita", con el parabrisas de dos piezas. Utilizaba el motor "Go-Devil" L-head de 4 cilindros, con 60 caballos de fuerza.
[Ver foto ampliada]


Jeep Willys CJ-3A [1949 -1953]
Este fue el último Jeep Willys de caperuza corta, ó "Cabeza Bajita", que se diferencia del CJ-2A por el parabrisas de una sola pieza. Utilizaba el motor "Go-Devil" L-head de 4 cilindros, con 60 caballos de fuerza.
[Ver foto ampliada]


Jeep Willys CJ-3B [1953 - 1968]
El CJ-3B, ó "Cabezón", tiene el capó más alto que el CJ-2A y el CJ-3A.
Fue el primer Jeep civil con el motor "Hurricane", de 72 caballos de fuerza.
[Ver foto ampliada]


Jeep Willys CJ-3B Long [1955 - 1968]
La versión larga del CJ-3B sólo se fabricó por fuera de Estados Unidos.
El modelo de la foto es de EBRO en España que salió como versión CJ-6.
Técnicamente el Jeep CJ-6 es una versión larga del CJ-5, pero en España la empresa Viasa [Vehículos Industriales y Agrícolas, S.A.] montó sobre un CJ-3B una versión larga que nombró como CJ-6, pero que en el año 1970 fue renombrado como "Jeep Avia" cuando fue absorbida por EBRO.
[Ver foto ampliada]


Jeep Willys CJ-4 [1950]
Del modelo CJ-4 sólo se fabricó este prototipo para probar el motor "Hurricane" F-head.
Salió antes que el CJ-3B por demoras en la fabricación de este último.
Fue comprado en 1955 por Miguel Ordorica, Jefe de Ingenieros de Willys, y restaurado en 1997.
[Ver foto ampliada]


Jeep Willys CJ-5 [1954 -1983]
Este es un modelo estándar de 1966, con 81 pulgadas de largo.
Otras versiones especiales del CJ-5 son:
Tuxedo Park [1964-68]
Camper [1969]
Modelo "462" [1969]
Renegade I [1971]
Renegade II [1972-1983]
Super Jeep [1972]
Golden Eagle [1977-1983]


Jeep Willys CJ-5 [1954 -1983]
Este es el modelo Super Jeep, de edición limitada [1972].


Jeep Willys CJ-5 [1954 -1983]
Este es el modelo Renegade, primero con motor V-8 [1973].


Jeep Willys CJ-6 [1955 -1975]
Es la versión larga del CJ-5, con 101 pulgadas de largo [20 pulgadas más que el CJ-5].


Jeep Willys CJ-5A Tuxedo Park [1964 - 1967]
El Tuxedo Park salió primero en 1961 como una versión deportiva del CJ-5. Luego, en 1964 se le dio su propio número en los dos modelos CJ-5A [corto] y CJ-6A [largo].


Jeep Willys CJ-6A Tuxedo Park [1964 - 1967]
El Tuxedo Park salió primero en 1961 como una versión deportiva del CJ-5. Luego, en 1964 se le dio su propio número en los dos modelos CJ-5A [corto] y CJ-6A [largo].


Jeep Willys CJ-7 [1976 - 1986]
Es una versión intermedia entre el corto CJ-5 y el largo CJ-6, con 93.4 pulgadas de largo.


Jeep Willys CJ-8 Scrambler [1981 - 1985]
Después de la desaparición del largo CJ-6 en 1975, el Scrambler llenó el vacío de un Jeep más espacioso, con 103 pulgadas de largo [2 pulgadas más que el CJ-6].


Jeep Willys Comando [1966 - 1973]
Sobre el chasis del largo CJ-6 se montó este "Jeepster" deportivo.



Jeep Willys Wrangler YJ [1986 - 1996]
Con el final en 1985 de los Jeep Willys "CJ", apareció en 1986 la serie "YJ" con el modelo Wrangler, más bajo y más ancho. Muchos no lo consideran un genuino Jeep Willys.


Jeep Willys Wrangler Long [1988 - 1995]
Este Wrangler YJ largo fue fabricado en Venezuela y España hasta 1995.



Jeep Willys Renegade YJ [1991 - 1993]
Este Renegade de la serie "YJ" es diferente de la versión especial del "CJ-5" aparecido en 1954.


Jeep Willys Wrangler TJ [1997]
Este nuevo Wrangler es de la serie "TJ" y tiene un aspecto más deportivo.

Este no es un estudio exhaustivo, sino tan solo los apuntes de un breve recorrido por los recuerdos de una época, que por fortuna aún se mantienen vivos.

© Carlos Crismatt Mouthon - Noviembre de 2005

© 2005 - Diseño: Carlos Crismatt Mouthon
 
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